Türkiye’nin Ay görevi için hedef 2027. Millî uzay aracı Ay yörüngesine ulaşarak bilimsel veri toplayacak; görevde yerli hibrit itki sistemi kullanılacak.

Türkiye’nin Ay görevi için hedef 2027

Türkiye Ay görevi 2027 hedefi doğrultusunda yürütülen çalışmalar sürüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın açıklamasına göre Türkiye, kendi geliştirdiği millî hibrit roket motorunu kullanarak 2027 yılında Ay’a erişmeyi hedefliyor.

Görev, insanlı bir Ay yolculuğu veya astronotların yüzeye inişi şeklinde gerçekleştirilmeyecek. Türkiye Uzay Ajansının yayımladığı bilgilere göre TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilen insansız uzay aracı Ay yörüngesine ulaşacak, yüzeyden bilimsel veriler toplayacak ve millî sistemlere derin uzay tecrübesi kazandıracak.

SpaceX Falcon 9: Dokuz Yılın Ardından İlk Başarısızlık

×

Türkiye Ay görevi 2027’de nasıl gerçekleştirilecek?

Millî uzay aracı, bir fırlatıcıyla uzaya taşındıktan sonra kendi yönelim ve itki sistemlerini kullanarak Ay yörüngesine doğru manevra yapacak.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, 6 Mayıs 2026’da yaptığı açıklamada Türkiye’nin 2027 yılında kendi ürettiği millî hibrit roket motorunu ateşleyerek Ay’a erişeceğini söyledi. Bu sistemin derin uzayda kullanılmasıyla önemli bir teknolojik deneyim kazanılması hedefleniyor.

Ancak “2027’nin ilk ayları” takvimi ilk kez 30 Ağustos 2025’te açıklanmıştı. Dolayısıyla sosyal medyada yeniden dolaşıma giren paylaşım, yeni belirlenmiş kesin bir fırlatma gününü değil, daha önce kamuoyuyla paylaşılan hedef takvimini aktarıyor.

Ay aracını hangi kurum geliştiriyor?

Ay Görevi Projesi, Türkiye Uzay Ajansı yürütücülüğünde gerçekleştiriliyor. Uzay aracının geliştirme çalışmalarını TÜBİTAK UZAY üstleniyor.

Aracın millî imkânlarla geliştirilen kritik sistemleri arasında şunlar bulunuyor:

• Uçuş bilgisayarı
• İtki kontrol ve termal izleme sistemleri
• Güç dağıtım birimleri
• Haberleşme sistemleri
• Sabit güneş panelleri
• Tepki tekerleri
• Ataletsel ölçüm birimi
• Yapısal parçalar

Araçta kullanılacak hibrit itki sistemi ise DELTAV tarafından geliştiriliyor. Türkiye Uzay Ajansı, sistemin üretim ve uzaya uyumluluk testlerinin devam ettiğini bildiriyor.

Ay aracı hangi bilimsel verileri toplayacak?

Millî uzay aracında yüksek çözünürlüklü kamera, geniş açılı video kamera, görsel seyrüsefer sistemi, radyasyon dozimetresi ve kalorimetre gibi bilimsel ekipmanların bulunması planlanıyor.

Yüksek çözünürlüklü kamerayla Ay yüzeyinin ayrıntılı görüntülerinin elde edilmesi, diğer görev yükleriyle de radyasyon ve çevresel koşullara ilişkin verilerin toplanması amaçlanıyor.

Toplanan görüntü ve veriler, yönlendirilebilir X-Bant haberleşme sistemi üzerinden Dünya’ya aktarılacak. S-Bant sistemi ise aracın sağlık ve durum bilgilerinin alınması, komutların iletilmesi ve yörünge ölçümlerinin gerçekleştirilmesi için kullanılacak.

Görev neden teknolojik açıdan önemli?

Türkiye’nin Ay görevi yalnızca Ay yörüngesine ulaşmayı amaçlamıyor. Proje kapsamında geliştirilen itki, haberleşme, yönelim, güç ve uçuş kontrol teknolojilerinin uzay ortamında denenmesi hedefleniyor.

Millî hibrit itki sisteminin derin uzayda kullanılması, Türkiye’ye gelecekteki yörünge transfer araçları ve daha ileri uzay görevleri için önemli bir teknolojik birikim sağlayabilir.

Görevin başarılı olması durumunda Türkiye, kendi imkânlarıyla geliştirdiği bir araçla Ay yörüngesine ulaşan ve bilimsel veri toplayan ülkeler arasına katılacak.

Kesin fırlatma tarihi açıklandı mı?

Kamuoyuyla paylaşılan resmî açıklamalarda hedef yıl 2027 olarak belirtiliyor. Kacır’ın 30 Ağustos 2025 tarihli açıklamasında “2027’nin ilk ayları” ifadesi kullanılsa da gün ve ay düzeyinde kesin bir fırlatma tarihi duyurulmadı.

Bu nedenle mevcut takvimin bir proje hedefi olduğu ve görev tarihinin testler, entegrasyon çalışmaları ile fırlatma planlamasına bağlı olarak kesinleşeceği dikkate alınmalı.